Nous n’avons jamais été aussi nombreux dans le monde à connaître un niveau de confort et de liberté aussi élevé. Ce mode de vie, même s’il nous émancipe, est malheureusement indissociable de la destruction de l’environnement. Faudra-t-il que celle-ci devienne une menace tangible pour nous pousser à renoncer à notre « petit confort » ? L’anthropologie permet d'éclairer cette question.

Les plastiques sont partout, de nos océans à nos poumons. Mais contrairement à ce que l’on pourrait croire, ils ne disparaissent jamais vraiment. En se fragmentant, ils deviennent des polluants invisibles, encore plus dangereux pour notre environnement et notre santé.

Les députés ont adopté en commission un amendement qui supprime les zones limitant la circulation des véhicules les plus polluants, une mesure qui doit encore être débattue en séance, à partir du 8 avril. Au micro de Parlement Hebdo, sur Public Sénat et LCP, la sénatrice écologiste Mélanie Vogel défend la finalité sanitaire du dispositif, mais reconnait aussi qu’il peut être générateur d’inégalités sociales dans certaines agglomérations.

Les émissions de gaz à effet de serre n’ont reculé que de 1,8 % l’an passé, contre 5,8 % en 2023. Un mauvais résultat qui traduit les difficultés de certains secteurs à se décarboner, notamment le logement et le transport. L’Etat devrait faire de nouvelles annonces, à l’issue du conseil de planification écologique prévu à l’Élysée ce 31 mars.

Il existe chez les plantes des dizaines de mécanismes plus ingénieux les uns que les autres pour réguler naturellement les organismes qui s’attaquent aux cultures. S’appuyer sur ces alliés précieux est indispensable pour diminuer notre dépendance aux pesticides. Cela permet aussi de construire des systèmes agroécologiques plus résilients.

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En déterminant le « bon » prix de l’économie de l’émission d’une tonne de gaz à effet de serre, le dernier rapport de France Stratégie aide à sélectionner les actions d’abattement les plus efficaces. Explications.

La communauté de communes Cingal-Suisse normande (CCCSN) a été honorée pour son engagement environnemental en recevant la reconnaissance Territoires Engagés pour la Nature.

Une décision controversée qui pourrait affaiblir durablement la régulation environnementale et favoriser les industries polluantes

L’inquiétude pour les générations à venir, ou plus prosaïquement pour ses propres enfants, est souvent citée comme un moteur d’engagement environnemental. Transmettre en héritage une certaine vision du vivant qui nous entoure peut également être un enjeu pour certains parents. Mais quid de la succession ? En évoquant des particularités légales et culturelles du droit romain, de la culture maorie ou bien de l’organisation sociale basque, le professeur en économie comportementale Sacha Bourgeois-Gironde tâche de voir comment repenser la succession à l’aune des enjeux environnementaux, après avoir consacré un chapitre à cette question dans son ouvrage Comment le droit nous rapproche de la nature (PUF, 2024).

Une étude de l’Insee sur le made in France et la réindustrialisation décrypte les effets économiques et environnementaux de l’implantation d’un site industriel en France par rapport à une production à l’étranger.

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La ministre de la Transition écologique, de la biodiversité, de la forêt, de la mer et de la pêche, Agnès Pannier-Runacher a dressé le programme de l'année 2025 pour son ministère. Un menu chargé. Qui devra faire face à une volonté d'une partie de la classe politique de mettre l'écologie sur pause.

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Des collectivités forment leurs agents sur les questions climatiques. L'atelier participatif La Fresque du climat, le jeu de défis écologiques « Ma petite planète », une « journée des agents » et des formations individuelles proposées par le CNFPT comptent parmi les outils sur lesquels elles s'appuient.

L'organisme de réflexion France Stratégie rattaché à Matignon publie vendredi une note technique cruciale, et déjà contestée, recommandant une nouvelle méthode d'évaluation de l'impact climatique de la fabrication de l'acier. Cette note, très attendue par le monde de la sidérurgie, est d'ores et déjà critiquée par les industriels du recyclage des métaux qui l'accusent de «fausser les règles du jeu» en leur défaveur au profit des hauts fourneaux fortement émetteurs de gaz à effet de serre.

Un choc, une épiphanie et, soudainement, un changement de mode de vie. Ce scénario est bien ancré dans nos imaginaires, mais pas si fréquent dans la réalité, où l’on voit plutôt des modes de vie sobres pas nécessairement liés à des convictions écologiques, et des déclics qui fonctionnent surtout auprès de personnes déjà convaincues.

Lors des débats sur le budget de l'Ecologie au Sénat ce 20 janvier, Agnès Pannier-Runacher a défendu les missions de l'Ademe et de l'Office français de la biodiversité (OFB), deux établissements publics récemment critiqués pour leur coût ou des contrôles jugés trop intimidants. La ministre de la Transition écologique a aussi pris acte de la réduction des crédits de son ministère qui "prend sa part des efforts d'optimisation" des dépenses.

Alors que se tient, du 20 au 24 janvier, le Forum économique mondial à Davos, les jets privés affluent en Suisse. L’occasion d’un portrait-robot de ce secteur si particulier des transports aériens, entre positionnement de luxe et énorme empreinte carbone pour une poignée d’élus et controverses.

Depuis le début de l'année 2025, World Monuments Fund a inscrit la Lune sur la liste des patrimoines en danger « en raison de risques croissants liés à l’accélération des activités humaines ». Pour quelles raisons et qu'est-ce que cela signifie ?

Dans le cadre du programme "Patrimoine naturel et Biodiversité" en région Normandie, la Calvados a été retenu pour restaurer la continuité écologique de l'Ante. Un budget de 60 000 euros est alloué.

Des avocats et universitaires alertent sur de récentes décisions de justice sur de grands projets d’infrastructures, comme celui du chantier de l'A69. Face à ce qu'ils considèrent comme "une atteinte à la démocratie environnementale", ils en appellent à une réforme des procédures.

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Deux communes du Pas-de-Calais valorisent le gaz de houille des anciennes mines de charbon en l’utilisant comme source de chaleur.

La végétalisation de l’alimentation est l’un des principaux leviers pour réduire son empreinte carbone au niveau individuel. Le flexitarisme, qui n’exclut pas la consommation occasionnelle de viande ou autres produits animaux, peut sembler un bon compromis. Que disent les chiffres ?

Face au réchauffement climatique, aux vagues de chaleur, aux crues et aux inondations, choisir une ville résiliente est crucial. Caen est aujourd'hui pressentie comme l'une des meilleures villes françaises où vivre en 2050. Découvrez pourquoi Caen pourrait devenir le refuge climatique de demain.

On parle souvent des émotions que génère la crise climatique comme l’éco-anxiété, l’éco-colère… Mais quelles émotions peuvent permettre de lutter contre l’inaction climatique ?

Un nouveau contrat territorial visant à protéger l'affluent de la Loire a été signé. 54 actions seront mises en oeuvre d'ici à 2026, en Maine-et-Loire et dans les Deux-Sèvres.

Le drame de la mort de Paul, cycliste de 27 ans tué par un automobiliste sur une voie cyclable à Paris le 15 octobre dernier, est revenu questionner la place de la voiture en ville. Au nom de la transition écologique et de la santé publique, la tendance est déjà, depuis quelques années, à la limitation de la place de la voiture. Les maires, toutefois, se montrent souvent frileux, de crainte que la mesure soit considérée comme impopulaire par leur électorat. Cela tient pourtant de l’idée reçue.