Lorsqu’il y a de la neige et du verglas, la première mesure à laquelle on pense pour dégager les trottoirs, c’est le sel. Il fait fondre la neige et le verglas. Au Canada, des associations environnementales dénoncent ses effets nocifs sur les écosystèmes, et prônent l’utilisation d’autres techniques.

Alors que le nombre de voitures concernées par la nouvelle étape de restriction de circulation est « particulièrement élevé », la Métropole du Grand Paris a annoncé récemment que les dérogations seraient prolongées d'un an. Et reporté d'autant la mise en oeuvre d'un contrôle automatique.

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A l’issue d’un débat public aux contours larges, l’Etat s’engage auprès des collectivités et des industriels dans un projet partenarial d’aménagement.

Un décret modifie les procédures relatives aux plans de prévention des risques naturels avec l’objectif de laisser plus de souplesse pour les modifier ainsi que sur le choix de certaines consultations.

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A partir du 12 janvier, le contrôle sanitaire de routine de l’eau potable intègrera la surveillance des vingt PFAS réglementés au niveau européen. Ces analyses qui seront menées progressivement sur 100 % des captages pourraient révéler des contaminations passées jusque-là sous les radars. Et précipiter d'autres territoires dans le cauchemar vécu, depuis l'an dernier, par plusieurs communes du Grand Est dont les habitants ne peuvent plus boire l'eau du robinet.

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Une étude menée auprès de 3 500 élèves démontre que les potagers pédagogiques augmentent le lien des enfants avec la nature et leurs pratiques en faveur de l’environnement, avec des effets particulièrement marqués en éducation prioritaire.

En France, comme dans la grande majorité des pays du globe, les femmes pédalent moins que les hommes. Comment l’expliquer ?

Voilà cinq ans que les élèves du secondaire ont l’obligation d’élire des éco-délégués dans chaque classe. Dans les faits cependant, cette intention n’est pas toujours respectée, et les perceptions quant à leur rôle varient fortement d’un établissement à l’autre.

L'expérience est menée depuis quatre ans par l'Inrae, l'Institut national de recherche pour l'agriculture et l'environnement, en collaboration avec l'assureur Groupama.

La métropole du Grand Paris (MGP) a annoncé le 22 décembre 2025 la prolongation d'un an du dispositif de dérogation pour les véhicules les plus polluants circulant dans la zone à faibles émissions (ZFE), ainsi que la dispense de contrôle. Comme c'est le cas depuis janvier dernier (lire notre article), les automobilistes concernés par les interdictions pourront bénéficier jusqu'à fin 2026 d'un "pass 24 heures" pendant 24 jours pour circuler librement dans la ZFE, en plus des week-ends, soit 139 jours par an au total, a précisé la MGP dans un communiqué.

L’interdiction complète du plastique dans les gobelets en carton jetables, initialement fixée au 1er janvier 2026, vient d’être repoussée de quatre ans à horizon 2030 faute d’alternative opérationnelle à ce jour.

Depuis le 1er janvier 2026, les PFAS sont interdits dans les cosmétiques, farts pour les skis, les vêtements et chaussures, exceptés ceux de protection des militaires ou des pompiers. L’arsenal réglementaire prévu pour prévenir les risques d’exposition à ces substances qualifiées de "polluants éternels" s’est enrichi in extremis en toute fin d’année de deux décrets permettant d'une part, de préciser les seuils de concentration au-delà de laquelle l’interdiction s’applique et de lister les exemptions, et d'autre part, de cibler les PFAS inclus dans la liste du contrôle sanitaire de l'eau potable.

Au Royaume-Uni, la prolifération des cervidés rend compliquée la cohabitation avec les habitants. L'espèce cause chaque année des millions de livres sterling de dégâts, sans que le gouvernement ne parvienne à la réguler.

En 2023, des milliers de citoyens ont pris part à un projet de recherche participative visant à cartographier la qualité de l’eau sur le territoire français. Une démarche qui en apprend beaucoup aux chercheurs et qui sensibilise les bénévoles.

Parmi les mesures destinées à atténuer les effets du changement climatique, les politiques fiscales et sociales jouent un rôle central pour garantir une transition écologique équitable. Cela suppose toutefois de prendre en compte les différences de situation et les vulnérabilités propres aux différents groupes sociaux. Des études menées en 2024 par des chercheuses et chercheurs de l’AFD en partenariat avec des universités en Afrique du Sud, en Colombie et au Mexique ont évalué ces dispositifs. Leurs conclusions apportent des pistes concrètes pour que les politiques sociales et fiscales accompagnent efficacement les transitions écologiques non seulement sans accroître les inégalités, mais également en contribuant activement à les réduire.

Les lagons polynésiens connaissent un déclin marqué de certaines populations de poissons. Dans ce contexte, la science seule ne suffira pas à prendre des décisions pour améliorer l’état de ces écosystèmes : les connaissances acquises par les pêcheurs à travers leur expérience de terrain apportent un regard complémentaire précieux. Ces deux formes de savoirs peuvent être alliées au service d’une gestion plus durable de la pêche.

Au quotidien, 70% des Français privilégient la voiture qui est le transport de référence hors de l’Île-de-France, seul territoire où les transports en commun sont le mode de déplacement majoritaire.

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La loi d’orientation agricole, adoptée en mars dernier, prévoit de mieux protéger les haies. Mais paradoxalement, un projet de décret d’application crée un guichet unique qui facilite leur destruction. Sa mise en consultation a suscité une marée d’avis défavorables.

L’hydrogène vert ou décarboné revient régulièrement sur le devant de la scène depuis vingt-cinq ans, drainant un flux régulier de capitaux comme le montre le dernier rapport de l’Agence internationale de l’énergie, sorti il y a quelques semaines. Comment expliquer que, depuis aussi longtemps, cette énergie et ses technologies associées peinent à décoller, tout en continuant à susciter des investissements ? On parle d’« innovation éternellement émergente » pour désigner ce phénomène paradoxal propre à la transition.

La ministre de la Transition écologique a regretté que "76 pays n'aient toujours pas soumis leur plan de réduction des émissions", un "manquement" qui "érode la crédibilité du système et la confiance entre les parties".

Selon le bilan climatique présenté par Météo-France ce 15 décembre, 2025 figurera parmi les années les plus chaudes enregistrées en France depuis 1900, comme l'ont déjà été 2022, 2023 et 2024, avec une température moyenne supérieure de 1°C par rapport aux normales.

Les perspectives de croissance que connaît le secteur aérien mettent à mal ses tentatives technologiques pour se décarboner. Celles-ci, coûteuses, devront pour se déployer être répercutées sur le prix des billets. Mais les passagers sont-ils prêts à payer plus cher pour des vols plus vertueux ? Une enquête menée auprès de 1 150 personnes dans 18 pays nous donne quelques éléments de réponse.

Trop souvent relégué en bout de chaine, l’entretien conditionne pourtant la sécurité, le confort et la durabilité du réseau cyclable car un aménagement mal entretenu est rapidement délaissé par les usagers. A l’inverse, un réseau bien entretenu renforce la crédibilité du vélo au quotidien comme alternative à la voiture. 

Une journée technique sur la thématique " Gestion à court et long terme des friches et préservation de la biodiversité ", a été organisée le 27 novembre 2025, en partenariat entre le Cerema, l’Etablissement Public Foncier du Grand-Est (EPFGE) et l’Agence de l’Eau Rhin-Meuse (AERM). Le rendez-vous a été rythmé par des temps en session plénière riches en partage de connaissances et retours d’expériences et par des temps d’échanges à l’issue des présentations.