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Les ventes de vélos et trottinettes électriques sont en nette hausse dans l'Hexagone. Leur arrivée a pris de court la plupart des élus et spécialistes des transports. Elle va obliger les villes, principalement aménagées pour la voiture, à se réinventer.
Comment déroger à la limitation de vitesse de 80 km/h sans générer des accidents ? La nouvelle limitation de vitesse a été instaurée le 1er juillet 2018 hors agglomération sur toutes les routes à double sens sans séparation centrale, à l'exception des créneaux de dépassement qui sont restés à 90 km/h.
En France, l’artificialisation des terres se poursuit malgré les nombreuses lois appelant à la sobriété depuis vingt ans. Le dernier texte en date qui prône le « zéro artificialisation nette » apparaît diversement compris et/ou apprécié d’élus locaux de territoires ruraux et périurbains attractifs. Ils se retrouvent face à un impératif de densification qu’il convient de faire accepter aux habitants.
Lieu de déploiement des infrastructures et réseaux, le trottoir catalyse les grands enjeux de la smart city. Symbole de "la ville en tant que plateforme", terrain de jeu des start-up, c'est aujourd'hui un espace en tension pour lequel les villes doivent concevoir de nouvelles formes de régulation.
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Par une décision du 12 novembre, rendue publique le 4 décembre, la Cnil a mis en demeure le ministère de l’Intérieur pour des durées de conservation excessives des données recueillies par la centaine de radars-tronçons installée sur le bord des routes françaises, ainsi que pour des mesures de sécurité informatique insuffisantes.
Très mobilisé depuis plusieurs mois sur la question de la sécurité des ponts, le Sénat a réussi à faire adopter ce 4 décembre, lors de l'examen des crédits des collectivités territoriales du projet de loi de finances 2020, la création d'un "fonds d'aide" de 10 millions d'euros pour amorcer les travaux de rénovation de ces ouvrages d'art.
Enedis a mis au point une application de réalité augmentée avec l'aide de la start-up XXII. Elle permet aux techniciens du gestionnaire du réseau électrique français de voir les lignes électriques à travers le sol et ce avec une grande précision. Le résultat est un gain de 25 % sur le temps d'intervention par rapport aux plans papier utilisés jusqu'ici.
Le recensement et l’amélioration des infrastructures routières n’est pas qu’une préoccupation française. Constatant que les progrès accomplis en matière de réduction de décès sur les routes n'ont pas été "significatifs ces dernières années", Parlement et Conseil européens viennent d’étendre le champ d’application de la directive 2008/96/CE concernant la gestion de la sécurité des infrastructures routières
A l'occasion du lancement par le gouvernement de la "mobilisation pour le covoiturage au quotidien", la ministre de la Transition écologique Elisabeth Borne a signé une charte avec le président du Groupement des autorités responsables de transport (Gart), Louis Nègre, pour inciter les collectivités à favoriser l'essor de ce mode de transport sur leur territoire.
La Fédération des usagers de la bicyclette vient de publier une carte qui révèle les points noirs des axes de circulation et les tronçons prioritaires à aménager. Une ressource précieuse pour les collectivités qui souhaitent mieux cibler leurs efforts.
La proposition de loi de Jean-Luc Lagleize, directement issue de son récent rapport, qui vise notamment à limiter l'augmentation des prix du foncier et donc du logement, a été adoptée en première lecture à l'Assemblée Les offices fonciers solidaires étendraient théoriquement le principe des offices de foncier solidaire à l'ensemble du foncier.
Permis de construire, de démolir, d’aménager.… Au 1er janvier 2022, toutes les communes de plus de 3 500 habitants devront être en mesure de traiter sous forme dématérialisée les demandes d’autorisations d’urbanisme. A cette date, tout le processus devra pouvoir se faire sous format numérique, du dépôt jusqu’à l’instruction des dossiers provenant de professionnels et de particuliers. Une dizaine de collectivités pionnières ont déjà ouvert leur « guichet numérique ».
L’Observatoire national de la route a publié son troisième rapport annuel, dont il ressort que le diagnostic de l’état des infrastructures routières (voire même leur inventaire) reste toujours difficile à établir. Si les dépenses d’entretien sont à la hausse depuis 2016, elles semblent encore insuffisantes pour avoir un impact positif sur l’état général du patrimoine.
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Au cœur d’une actualité « chaude » après l’effondrement meurtrier d’un pont en Haute-Garonne, l’Observatoire national des routes livre son rapport 2019 sur l’état des routes et les crédits consacrés à leur entretien. Il confirme la légère reprise des investissements.
Au lendemain de l'adoption définitive au Parlement du projet de loi d'orientation des mobilités, le forum sur la mobilité en territoire peu dense organisé le 20 novembre dans le cadre du Congrès de l'Association des maires de France (AMF) a permis un premier décryptage de la nouvelle gouvernance qui va se mettre en place pour développer des services sur tous les territoires.
Par un ultime vote de l'Assemblée ce 19 novembre, le projet de loi d'orientation des mobilités (LOM) a enfin terminé son marathon parlementaire, un an après sa présentation en conseil des ministres. Le texte entend améliorer les déplacements au quotidien tout en intégrant l'enjeu environnemental. Mais des associations regrettent ses insuffisances sur ce point.
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L'entretien qu'a accordé à La Gazette Bertrand Looses, directeur général des services du département de Haute-Garonne permet d'en savoir plus sur les raisons de l'effondrement du pont de Mirepoix-sur-Tarn, le lundi 18 novembre. Il évoque notamment les conditions de suivi de cet ouvrage d'art très particulier et les causes plausibles de cet accident.
Alors que la lutte contre l'artificialisation des sols devient une nouvelle priorité de la politique d'aménagement, les élus s'interrogent sur les marges de manœuvre dont ils disposent en matière d'urbanisme pour aller vers plus de sobriété foncière tout en développant des projets. Le forum sur l'urbanisme organisé ce 19 novembre dans le cadre du Congrès de l'Association des maires de France (AMF) a donné la tonalité.
Le gouvernement a annoncé ce 18 novembre le lancement immédiat d'une enquête par le Bureau d'enquêtes sur les accidents de transport terrestre (BEA-TT) après l'effondrement d'un pont à Mirepoix-sur-Tarn (Haute-Garonne) qui a fait un mort et au moins un disparu.
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Le député de Haute-Garonne Jean-Luc Lagleize a remis le 6 novembre au ministre du logement Julien Denormandie son rapport sur la maîtrise du coût du foncier dans les opérations de construction. Retour avec l'auteur sur ses principales propositions.
Le 1er avril dernier, le réseau Vélo & Territoires, coordinateur du réseau national cyclable, lançait une enquête nationale sur les politiques cyclables des territoires français. Réalisée tous les cinq ans, l’Enquête Territoires 2019 inventorie l’action des collectivités pour le développement du vélo. Avec 523 territoires répondants, cette étude a bénéficié d’une mobilisation sans précédent : 92 Départements ont répondu à l’appel lancé par Vélo & Territoires, un record !
